從“備胎”到“夥伴”
零碳園區華夏行
園區低碳轉型是貫徹落實國家“雙碳”戰略、推動經濟社會高品質發展的關鍵領域與核心陣地，“十五五”時期我國將建成100個左右國家級零碳園區。
華夏銀行持續深化綠色金融特色，與亞洲開發銀行合作設立園區低碳轉型項目，研發專項産品，形成綜合金融服務方案，大力支援園區綠色低碳發展。請隨我們行走華夏大地，解碼園區零碳實踐，一覽綠色發展新圖景。今日走入浙江台州。
朋友，你有沒有當過“備胎”？
那種感覺不太好受——你很好，但對方的首選不是你。
浙江台州清陶能源科技有限公司的“清陶3.6GWh固態鋰電池項目”，一開始的貸款首選也不是華夏銀行。7億元銀團貸款，華夏銀行壓根沒出現在合作名單裏。
可誰能想到，這家“備胎”銀行，硬是把自己變成了項目的重要夥伴。
這個故事，值得講給你聽。
為什麼是固態電池？
先説説這個項目憑什麼值得搶。
台州清陶的母公司叫清陶（昆山）能源發展集團。2018年，清陶昆山建成了全國首條固態鋰電池産線，開啟了固態電池的産業化時代。
固態電池是什麼？
簡單説，它是鋰電池的“進化版”。傳統鋰電池的電解質是液態的，像一杯水，溫度高了容易沸騰，溫度低了又跑不動。固態電池把液態換成了固態，就像把水凍成冰——更安全、能量密度更高、壽命更長。
台州這個項目，總投資9.87億元，佔地140多畝，是清陶在全國的第二大動力電池生産基地。
這麼大的項目，自然需要錢。自有資金2.87億，剩下的7億，得找銀行借。
一家國有大行&&銀團貸款。華夏銀行呢？不在名單上。
“備胎”的自我修養
如果你是華夏銀行的人，這時候會怎麼辦？
放棄？換個項目？這可能是“明智”的選擇。
但華夏銀行杭州分行的人選擇了一條更“笨”的路：追著項目跑，一直跑。
從2025年項目立項開始，他們就一遍遍往企業跑，一遍遍了解需求，持續跟蹤建設進度和資金缺口。
2025年8月底，機會終於來了。
企業負責人説了一句話，讓所有人心裏咯噔一下：“我們9月底要拿到貸款批復，能行嗎？”
只剩一個月。按正常流程，一個固定資産貸款項目從上報到批復，怎麼也得幾個月。
但華夏銀行杭州分行的人只回了一個字：“行。”
三周，拿下不可能
2025年8月25日，杭州分行成立項目專班。
什麼叫專班？就是一群人，一件事，一個目標。
他們幹了三件事：
第一，現場辦公
專班直接去了企業，當面溝通需求，當場明確授信方案。不等、不拖、不繞彎子。
第二，綠色通道
審批流程一路暢通，能並行的環節絕不串列。平時要跑一個月的手續，壓縮到幾天。
第三，邊學邊幹
固態電池是個新領域，主辦支行專門成立“特色科技小組”，一邊研究行業，一邊寫報告。看不懂的技術，問專家；拿不準的數據，查資料。
三周時間，報告寫完、現場調查做完、分行上會審議通過。
9月底，批復如期落地。
這筆錢，特別在哪？
表面上看，這是一筆普通的固定資産貸款：華夏銀行給1個億，期限10年，銀團模式。
但往深了看，這筆錢有三個“特別”之處：
第一，它是“國際合作資金”
這筆貸款是華夏銀行與亞洲開發銀行合作的産業園區綠色低碳發展項目的一部分。10年期貸款，能匹配固態電池這類重資産項目的回報週期。説白了，這是用國際長期限資金，支援中國的綠色製造。
第二，它是“台州首個”
這是台州市首個運用亞開行主權貸款建設的低碳製造項目，相當於給台州接上了國際綠色資金的“介面”。
第三，它是“華夏首單”
這是目前華夏銀行亞開行園區項目中，首個落地在低碳製造領域的子項目。換句話説，華夏銀行用這筆貸款，在綠色金融的國際合作版圖上，插下了一面新旗。
一塊電池的三重“禮物”
固態電池産業化項目廠房效果圖
錢到了，項目動了。但這筆貸款的意義，遠不止于建一個工廠。
第一份禮物，給經濟
9.87億投資，7億銀團貸款，華夏銀行1個億。這些錢流進黃岩，帶動的是一條産業鏈。固態電池的上游是材料、設備，下游是整車、儲能，中間還有物流、服務。每一個環節，都是就業、稅收、GDP。
第二份禮物，給生態
固態電池能量密度更高、壽命更長，意味著同樣一度電，能跑更遠的路；同樣一塊電池，能用更長的時間。再加上項目配套的電池回收體系，鋰、鈷、鎳這些稀有金屬可以迴圈利用，減少對原生礦産的開採。用一句話説：讓每一度電都更乾淨，讓每一塊電池都更有價值。
第三份禮物，給社會
幾百個就業崗位和一個標桿性項目，會讓黃岩這個地方，在綠色産業的版圖上更有分量。
台州黃岩，九澄大道北側，一塊140畝的土地正在甦醒。
不久的將來，這裡會矗立起一座現代化的固態電池工廠。每一條産線上，都將誕生一塊塊改變我們出行方式的電池。
而每一塊電池的背後，都有一個關於“備胎”如何變成“夥伴”的故事。
這個故事告訴我們：機會不是等來的，是追來的；信任不是要來的，是掙來的。
