經常往返杭州、合肥的朋友，可以期待一件事了。
正在建設中的S24杭合高速，是長三角一體化規劃裏的重點省際通道。建成後，兩地高速里程將縮短約40公里，行車時間從3.5小時壓縮到2小時以內。
S24杭合高速公路安徽段線路示意圖
這是一條實打實的民生路、綠色路（已獲批安徽省綠色公路示範項目）。但修路先要解決一個最現實的問題：錢。
杭合高速（S24）馬鞍山段起于蕪湖灣沚區花橋鎮，止于合肥馬鞍山交界，全長約65.5公里。擬通過資管計劃融資約20億元，首期就要募集8.3億元。這麼大一筆長期資金，從哪來？
修路的賬，誰來接？
修高速這類綠色基建，有個天然的“錯配”難題：建設週期長、回款慢，需要期限長、成本穩的資金；而銀行普通貸款期限偏短，單靠信貸很難完全匹配。
那誰手裏有長期資金？保險機構。保險資金一趴就是很多年，天然適合投基建；但保險公司的難題是——優質、合規、看得懂的基建項目，並不好找。
一邊是有錢找項目，一邊是有項目找錢。中間這道“資訊差”，得有人來補。
這一次，補位的是華夏銀行合肥分行。
3.3億進場，8.3億落地
今年6月29日，杭合高速綠色基礎設施保險債權投資計劃成功落地，華夏銀行合肥分行完成首期3.3億元專項投資認購。
這筆投資的關鍵，不只是“投了錢”，更在於把整條資金鏈路打通了：分行以3.3億元投資為切入點，同步承接了首期8.3億元募集資金的全額託管——保險資金安心進場，項目方拿到了長期穩定的錢，資金的來龍去脈全程有人管、有人護。
S24杭合高速蕪湖泰山路長江大橋及接線工程
對項目方來説，這不只是拉來一筆投資，更是配齊了一套“投資+託管+綜合金融”的整體服務：資金籌措有人協助設計方案，合同文本有人推進法審，發行註冊有人跟蹤協調。在參與項目的眾多金融機構中，合肥分行率先完成授信審批和投資協議簽署，讓項目推進少走了不少彎路。
對保險機構來説，有了銀行在中間做盡調、做託管、做風控把關，這筆長期資金投得明白、放得放心。
首單落地，亮點在哪？
這筆業務，是合肥分行的“首單”——“銀行+險資+綠色基建”的跨市場組合，沒有現成打法。
亮點在三方協同：銀行、保險資管、基建項目分屬不同市場，規則、流程、風控各不相同。分行五大條線聯合作戰，從研究規則、搭建方案到合規落地、最終投放，從零打磨了近一個月，硬是把這條新路蹚了出來。
更在於對時機的把握。項目還在前期策劃階段，分行就憑著對長三角一體化重點項目清單的長期跟蹤，提前捕捉到資訊、靠前介入，在多家銀行的競爭中以整體服務方案脫穎而出。
馬鞍山國控集團
從0到1之後
首單的意義，不在規模，在於路徑被驗證：保險資金與綠色基建之間，可以靠銀行專業服務精準對接。這套打法一旦成熟，就能複製到更多綠色基建、民生工程上。
地上的路，縮短的是兩座城市的距離；資金的路，打通的是長期資本與實體項目的阻隔。
路通了，車才會多起來。接下來，華夏銀行的“金融助攻”，還會出現在更多重點工程的建設現場。
